Paraffin
Bei Paraffin handelt es sich um ein Nebenprodukt der Erdölindustrie, ein sogenanntes Erdöldestillat. Es ist im Rohzustand von wachsartiger Konsistenz und hydrophob, also wasserabstoßend - Diese besondere Eigenschaft macht es als Beschichtung für Kraftpapiere besonders interessant.
Paraffinpapier
Bei der Herstellung von Paraffinpapier wird Kraftpapier in einem speziellen Herstellungsverfahren mit Paraffinöl imprägniert. Die Oberfläche fühlt sich daher glatt und wachsartig an. Unser Wachspapier (manchmal auch Ölpapier genannt) verfügt über eine Grammatur von ca. 70 g/m² und kann Ihnen in einer Breite von 80cm oder auch von 100cm geliefert werden.
Einsatzgebiete von Paraffinpapier
Manche Güter, beispielsweise solche aus der Automobil- oder Metallindustrie, müssen aufgrund ihrer empfindlichen Beschaffenheit gesondert und unter speziellen Vorsichtsmaßnahmen verpackt werden - Sei es zu Lagerungszwecken oder auch, wenn man sie verschicken möchte. Gleiches gilt für elektronische Geräte und Bauteile, denn auch diesen drohen Schäden durch Feuchtigkeit und anderen Witterungseinflüssen.
Vorteile von Wachspapier
Paraffinpapier eignet sich auch zum Einwickeln und Abdecken von Teilen, die bereits gefettet oder geölt worden sind. Die wachsartige Beschichtung verhindert nämlich ein Abreiben der schützenden Schicht, die die Waren vor Oxidation und Korrosion bewahren soll. Wachspapier feuchtet nicht durch und weicht nicht auf, es ist darüber hinaus so reißfest, dass auch schwere oder spitze Gegenstände darin eingewickelt werden können. Trotz der Reißfestigkeit ist Wachspapier gut zu falten und Ware jeder Art und Form kann problemlos darin eingeschlagen werden. Es verfügt darüber hinaus sogar über eine leicht isolierende Eigenschaft, was von Vorteil sein kann, wenn man Metallgegenstände in Gegenden mit kälteren Temperaturen versenden möchte. Daher ist Paraffinpapier insbesondere in der Luft- und Seefracht ein äußerst beliebtes Kraftpapier, denn es verhindert effektiv Rostschäden. Man kann damit auch ganze Gitterboxen ausschlagen oder Waren direkt nach der Produktion noch in den Maschinenfabriken damit verpacken, damit Korrosion keine Chance hat.